V Volkswagnovi delavnici za nanašanje premazov brez prahu v Nemčiji je velikost delcev na splošno razmeroma velika in se ne bodo razpršili kot dim, ampak bodo padli na površino komponent, kot so kovinska onesnaževala, zato je popolnoma drugačen od zraka. krmilna shema v čisti sobi za polprevodnike.
Med odstranjevanjem lebdečih prašnih delcev in mikroorganizmov v zraku zagotovite zahteve glede čistoče količine vstopnega zraka.
Hkrati mora biti zaradi velikega prostora delavnice za brezprašne premaze Volkswagna v Nemčiji količina zraka visokoučinkovitega filtra večja.
Zato je še posebej pomembno, da izpolnimo zahteve mesta lakiranja glede gradbene čistoče, zagotovimo kakovost lakiranja površine karoserije vozila, odstranimo prah in delce v zraku ter preprečimo nastanek delcev v laku, postopke poliranja in pečenja.
rešitev:
Visoko učinkoviti filter v obliki velike zračne škatle FAF in visoko učinkovit sistem za obdelavo prahu sta prilagojena za hitro odvajanje ustvarjenega prahu in odpadnih plinov iz delavnice ter vzdrževanje okolja brez prahu v delavnici.
Pregled izdelka
Daljša življenjska doba in manjša poraba energije:
Več mini nagubanih paketov medijev je sestavljenih v vrsto skupin v obliki črke V, kar omogoča, da je v filtru več medijev – dvakrat več medijev, ki jih običajno najdemo v večini filtrov HEPA. Največja efektivna srednja površina lahko zagotovi večjo zmogljivost pretoka zraka, nizek upor, visoko zmogljivost zadrževanja prahu in izjemno dolgo življenjsko dobo. Konfiguracija V-bank zagotavlja večjo zmogljivost pretoka zraka in daljšo življenjsko dobo, hkrati pa zmanjšuje obratovalne stroške.
Konfiguracija medija zmanjša operativne stroške:
Filtrirni medij FAF je papir visoke gostote iz submikronskih steklenih vlaken. Separator iz steklenih vlaken se uporablja za oblikovanje medija v majhno prepognjeno ploščo, ki lahko prenese hiter zračni tok. Konfiguracija V-bank optimizira srednjo zmogljivost za doseganje visokega pretoka zraka pri nizkem uporu. Mini naguban paket je zatesnjen na okvirju z dvokomponentnim poliuretanom za povečanje togosti in preprečevanje puščanja obvoda. Strukturne komponente okvirja iz ekstrudiranega aluminija so odporne proti kemični koroziji, kar zagotavlja visoko trdnost in manjšo težo. Stran enote je izdelana iz enega samega iztiska, da se poveča strukturna celovitost.
Z zgornjimi ukrepi je mogoče učinkovito uresničiti uporabo avtomobilske delavnice za nanašanje premazov brez prahu, hkrati pa zagotoviti kakovost in učinek premaza, izboljšati hitrost in učinkovitost premaza, zmanjšati stroške premaza ter prinesti boljše gospodarske in družbene koristi za področje proizvodnje in vzdrževanja avtomobilov.
Čas objave: 13. marca 2023